每次坐在台北火車站的候車區,心裡的悸動依舊,有人問我為何不開車走北宜高回家,我的答案永遠是標準的回覆:「太窮了,買不起車,沒車開」,其實還有一個原因是想和黃春明一樣抵制北宜高,不過最重要的原因是真的很喜歡北宜線的鐵路風光,還有就是想品嚐一下那風味樸實的福隆鐵路便當。
鐡路便當,目前被7-11炒的非常的熱,或許有的人會知道鐵路便當不是因為真正的在月台買過,而是因為7-11,不過我並不是,對我而言,鐵路便當不只充飽肚子而已,而是一種返鄉的慰藉。福隆鐵路便當的知名度大家都已經知道,我想最重要的原因是因為與台鐵的便當相較起來,真的是便宜又實在,每當從台北坐車出發抵達瑞芳時,若是在睡夢當中往往都會自然清醒,不是因為車上的服務小姐大聲廣播下一站是福隆站的訊息,而是自己已經感覺福隆站要到了。
彷佛在瑞芳站時已經聞到福隆便當傳來的味道,於是在瑞芳站往往都會起身準備五十元的硬幣,待抵達福隆站時,可以順手遞給月台便當銷售員,為何是準備五十元的硬幣而非紙鈔,是因為方便他們收款,若要再讓他們找零,勢必會手腳忙亂,會間接影響他們的銷售,所以自備五十元的零錢在身上是我回宜蘭的第一件事,第二件事當然是購買福隆鐵路便當。
當廣播播報:「福隆站到了」,這是和廣播:「羅東站到了」之興奮程度是一樣的,因為又可以吃到這古早味的「飯包」。便當在台語又有另一稱法就是「飯包」,為何要提到「飯包」一詞,原因是己經過逝的爺爺、奶奶他們都是說吃飯包,買飯包,所以才會提到飯包。福隆飯包所包的飯菜,非常實在,一片白瘦肉沾蒜頭醬汁,非常道地的古早味,一顆香噴噴的滷蛋加上阿媽味道的酸菜及炒高麗菜,讓人口水直流,香腸片搭配魚糕,則讓整體的菜色活潑了起來,而少許的菜脯及滷過的豆干則讓便當口感更加協調,飯粒的水份,則是相當的飽滿,外盒則是用竹片製作的,竹片除了比保麗龍環保之外,也比較能增加飯包的香味。